Татьяна Соломатина

Что можно посмотреть на Пхукете: готовый маршрут на 14 дней

Доброго времени суток, друзья! Опять возвращаюсь к удивительному Таиланду. Самый посещаемый остров Пхукет, радует туристов разнообразием предложений проведения досуга. Любителям сугубо пляжного отдыха лучше почитать другие материалы моего блога, а вот активным путешественникам будет интересна эта статья.

Жизнь сейчас нестабильна, многие отправляясь в новое место желают охватить сразу все, ведь неизвестно, выпадет ли возможность приехать повторно. Именно так я рассуждала, когда три года назад поехала с семьей на Пхукет в первый раз. Хотелось объять необъятное, посмотреть храмы, острова, вечерние программы и т.д. Причем организовать все правильно, чтобы не было однообразно.

Мне это удалось, правда подготовка заняла кучу времени. Скажу более, спустя два года я приехала сюда с подругами, прошла тем же маршрутом и нисколько об этом не жалею.

Теперь поделюсь опытом с вами, расскажу что можно посмотреть на Пхукете за одну поездку, чтобы ничего важного не пропустить. Маршрута составила два: для туристов, которым проще купить экскурсии, и для тех, кто привык передвигаться самостоятельно.

Программа посещения составлена исходя из того, чтобы охватить за одно посещение Пхукета самые значимые места острова и его окрестностей, с условием чередования культурных достопримечательностей, морского отдыха и развлечений. Вообщем цель – прочувствовать на себе все возможности, которые предлагает туристам остров, начиная от осмотра храмов и кончая снорклингом.

Вот что вы посетите:

• Национальный парк Као Сок
• Провинцию Краби
• Пхи Пхи и другие острова Андаманов
• Симиланские острова
• Сам Пхукет
• Развлекательное шоу Сиам Нирамид

Выполнив такую программу полностью, вы – увидите минимум 6 совершенно разных храмов, узнаете историю Таиланда, познакомитесь с бытом простых людей, восхититесь необыкновенной красотой озера Чео Лан, прогуляетесь по диким джунглям, понаблюдаете за жизнью подводного мира, оцените нетронутую природу островов, поучаствуете в активной ночной жизни Пхи Пхи, прокатитесь с ветерком на скоростной лодке, просмотрите на жизнь морских цыган, покатаетесь на каноэ…… Перечислять все бессмысленно, это надо ощутить на себе. Поверьте, воспоминания о поездке еще долго будут преследовать вас.

Так как мой бюджет не резиновый, перед каждым новым путешествием просчитываю все способы организации отдыха. Занималась этим и перед последней поездкой в Таиланд, поэтому готова сейчас предложить вам два рабочих варианта, один подойдет для прохождения программы самостоятельно, другой – в составе экскурсионных групп. Какой лучше для вас – выбирайте сами. Как отправилась в конечном итоге я, читайте ниже.

Экскурсии или самостоятельно

Сразу скажу, что мы покупали экскурсии. Перед мартовской поездкой перебрали все варианты, сравнили стоимость маршрута при самостоятельном посещении на арендованной машине, и в составе экскурсионных групп, вышло одинаково.

Удивлены? Сейчас объясню по пунктам.

1. Посмотреть озеро Чео Лан с экскурсией дешевле, потому что стоимость аренды лодки фиксированная, чем больше людей, тем меньше цена с человека. Брать лодку всего на два часа, чтобы сократить расходы тоже не выход, за это время увидеть что-то невозможно. Экскурсионные группы всего по 8-10 человек, что особенно не напрягает.
2. Осмотр островов на автомобиле вообще нецелесообразен. С экскурсией за пару дней можно посмотреть более десяти, самостоятельно успеете максимум два. А на Симиланские острова вообще попасть на машине невозможно. Арендовать же под себя отдельный спидбот архи дорого.
3. Вечерняя программа – стоимость билетов у туристических агентств равна цене в кассе. Доставка до места дешевле, чем оплата такси.
4. Краби, островная часть. Здесь выгоднее самостоятельно. Но мы выбрали индивидуальную экскурсию, потому что хотели посмотреть там все, при этом обойтись без ночевки. Расстояние большое, боялись терять драгоценное время на плутание в провинции. Основные достопримечательности там хитро спрятаны, второстепенные дороги с минимумом указателей, а как работают навигаторы, известно всем.

После внимательного изучения маршрута, подсчитали цену, она оказалась почти одинаковая, что покупать экскурсии, что съездить самостоятельно. Этот факт и стал решающим при выборе способа посещения запланированных мест. Как бонус-плюс, к передвижению в составе экскурсионных групп – наличие русского гида, что тоже не лишнее.

Экскурсионная программа + видео

Для того, чтобы посмотреть все в составе экскурсионных групп, потребуется приехать на Пхукет минимум на две недели, если конечно хотите чередовать выезды с пассивным отдыхом на пляже. Тем туристам, которые приезжают на меньший срок, придется, либо сокращать программу, либо забыть про передышку между передвижениями.

6 экскурсий с ценами:

1. Андаманские острова 2 дня 4400 бат ()
2. Симиланские острова 1 день 2000 бат
3. Као Сок + Чеолан 2 дня VIP 4800 бат ()
4. Материковая Краби 1 день 2200 бат, если инд. 10 часов 20000 бат (по 5000 бат с человека, если едут четверо)
5. Шоу Сиам Нирамид – 1800 бат с ужином
6. Обзорная по Пхукету – 800 бат

Цены могут незначительно меняться, в зависимости от «эконом» или «VIP». Я написала вариант, который выбрали мы, он наиболее соответствует критерию цена/качество.

Предлагаю вам посмотреть видео обзор некоторых, перечисленных выше экскурсий от туристического агентства Чип тур. Там очень подробно показан весь ход программы. Если хотите ознакомится с видео других экскурсий, зайдите на их сайт — http://www.phuket-cheap-tour.ru/ .

Экскурсия на озеро Чео Лан

Экскурсия по Андаманским островам

Такой набор экскурсий позволит составить полную картину этого места.

Обратите внимание! Минимум 7 дней у вас будут заняты изучением достопримечательностей. Лучше всего чередовать программу с пассивным отдыхом – день-два экскурсия, день на море, экскурсия — море и т.д. При таком регламенте вы уедете домой отдохнувшие. Как результат – охватите все самое интересное, посмотрите островную и материковую часть, познакомитесь с культурой Таиланда и увидите лучшие природные места в окрестностях Пхукета.

Программа для самостоятельного посещения

Сразу скажу, что составляла маршрут с расчетом передвижения на автомобиле, про общественный транспорт сообщить ничего не могу. Исходила из того, чтобы можно было посмотреть все вышеперечисленное в полном объеме. Программа рассчитана на две недели: неделя на авто и неделя без машины.

Первая неделя на арендованном автомобиле

Маршрут такой: Пхукет (2 дня) – Као Сок + озеро Чео Лан (2 дня) – Краби материк + острова (2 дня) — остров Пхи-Пхи (2 дня) – Пхукет. Всего 8 дней/7 ночей.

1. День – прилет на Пхукет, аренда машины в аэропорту
2. День – отдых после перелета
3. День – выезд в Као Сок, по пути осмотр храмов, ночевка в отеле Као Сок
4. День – отправляемся на озеро Чео Лан, ночевка в плавучем отеле на озере
5. День – едем в Краби, осмотр храмов, источники, Голубое озеро, ночевка в Краби
6. День – арендуем лодку и отправляемся по островам Краби, ночевка в Краби
7. День – паром на Пхи Пхи, ночная жизнь острова, ночевка на Пхи-Пхи
8. День – паром на Пхукет, сдаем машину

По маршруту желательно заранее выбрать и забронировать отели, чтобы не пришлось тратить время на поиски лучшего жилья. Исключение составляют только плавучие домики на озере Чео Лан, потому что дешевле будет выбрать на месте и оплатить пакетом: лодка + отель + питание.

С арендой лодок на озере и в Краби проблем не будет, предложений больше, чем спроса. Паром тоже можно оплатить на месте, только заранее выясните расписание.

По стоимости писать не буду: аренда машины зависит от месяца отдыха, марки и страховых условий, бензин можно примерно прикинуть по километражу, предпочтения по звездности отелей тоже у всех разное. Не забудьте прибавить расходы на оплату за вход в достопримечательности.

Повторюсь, когда принимала решение о способе организации отдыха я, самостоятельное передвижение и покупка экскурсий, стоили почти одинаково, разница была в 4000 бат. Но ваши запросы по некоторым пунктам могут разительно отличаться от моих, поэтому придется потратить какое-то время на собственные подсчеты.

Вторая неделя отдых+развлечения

Итак продолжу. За 8 дней вы пройдете большую часть программы, остались не охваченными только три пункта: Симиланские острова, Шоу Сиам Нирамид и собственно сам Пхукет.

Оплачивать арендованную машину, чтобы посетить эти места можно, но точно нецелесообразно, их лучше посмотреть иным способом.

На Симиланские острова проще и дешевле попасть в составе экскурсионных групп, поэтому не парьтесь, просто купите экскурсию. На шоу Сиам Нирамид можно приехать на такси и купить билеты на месте. А посмотреть сам остров Пхукет лучше, отправившись на обзорную экскурсию, только не берите бесплатную. На такой экскурсии не увидите ничего, кроме проплаченных магазинов.

Для выполнения оставшейся программы вам потребуется минимум три дня, последние 4 дня — пассивный отдых перед возвращением домой. В это время можно организовать другие малозатратные выезды – рыбалка, катание на слонах, аквапарк, дельфинарий и т.д.

Не забудьте заранее забронировать проживание на Пхукете, исходя из своих сроков и финансовых возможностей.

Предвижу ряд вопросов, поэтому на часть из них отвечу сразу, остальные задавайте в комментариях.

• Программы экскурсий Као Сок + Чео Лан и Краби, частично совпадают. Термальные источники и катание на слонах включены в обе программы, правда в разных местах. Совпадает и один из храмов. Именно поэтому нам пришлось выбрать индивидуальную в Краби. Не хотелось повторяться, при этом хотелось побывать и на озере, и в провинции Краби. Если вас больше трех человек, лучше сделайте как мы, цена индивидуалки получится не намного выше групповой. Если вас меньше — можно арендовать авто на один день под эту экскурсию.
• Мой маршрут рассчитан и на детей, в том числе. Ничего опасного или сверхсложного там нет. Однако дети разные, вам лучше знать, насколько тяжелы вашему ребенку двух-трехчасовые переезды, как он перенесет качку спидбота, интересны ли ему местные храмы и т.д.
• Передвигаться по Таиланду самостоятельно безопасно, однако не стоит переоценивать свои силы, подумайте, сколько вы готовы провести за рулем, не будет ли для вас сложно самостоятельно найти то или иное место по карте.
• Отправляясь на озеро Чео Лан, имейте в виду, что купаться придется на глубине. Зайти в воду с берега там нельзя, кругом скалы. Эту информацию надо учесть тем, кто боится плавать даже в жилете, если не чувствует под ногами дно.
• В марте термальные источники, сами по себе горячие, нагреваются так, что даже мочить ноги проблематично. Поэтому не рекомендую туда заезжать, потратьте время на более доступные места.
• Отель на Пхукете выбирайте поближе к аэропорту. Не придется стоять в пробках Пхукета. Као Сок, Чео Лан, Краби, Симиланские острова – во все места нужно выезжать рано, поэтому важно жить ближе к материку (актуально для организованного маршрута).
• Групповые экскурсии лучше заказывать через туристическое агентство «Остров Сокровищ». Они не посредники, имеют свой парк транспорта и большой штат вменяемых гидов. А вот съездить на индивидуальную экскурсию лучше через Чип Тур. У них много контактов частных гидов и гибкая политика для каждого клиента.
• Полноприводная машина необязательна, каких-то буераков или горных дорог по маршруту нет. Вполне достаточно обычной малолитражки для самостоятельного передвижения.
• Плавучие домики на озере, имеющие категорию VIP, отличаются от простых, наличием личного санузла, а не интерьером. Никаких изысков там нет. Более подробно о самостоятельном поиске жилья и особенностях проживания на озере, читайте . Мой обзор экскурсии на озеро «Затерянный мир» от агентства «Остров Сокровищ», смотрите .

Это все, что хотела рассказать вам сегодня о том, что можно посмотреть на Пхукете и в его окресностях за одну поездку в Таиланд. Если что-то забыла, обязательно допишу впоследствии. Очень интересно узнать ваше мнение. Насколько полезна моя статья. Оставляйте комментарии, без вашего отклика трудно двигаться дальше.

Возможно вас заинтересуют другие статьи по теме. Мой обзор экскурсии «11 островов» от агентства «Остров Сокровищ» смотрите , там более 100 фото, они позволят лучше составить картину программы в голове. Могу рекомендовать остановиться на Пхукете в деревне Най Янг. При такой загруженной программе вам потребуется спокойное место, чтобы перевести дух. Полный путеводитель по пляжу с ценами, читайте . В последний раз я останавливалась в отеле Nai Yang Beach Resort and Spa 4*, удалось поймать цену с 50% скидкой, очень понравилось. Со скидкой получается цена местного . Описание отеля найдете .

Если затрудняетесь самостоятельно составить маршрут путешествия, напишите мне, постараюсь помочь – отвечу на ваши вопросы (можно по скайпу). За тех, у кого нет времени, проведу анализ рынка на нужные даты, исходя из ваших пожеланий и финансовых возможностей, помогу рассчитать бюджет, забронировать отели, купить билеты и т.д.

Мне не нужно доверять деньги, под моим руководством вы сами оплатите онлайн все брони, билеты или туры. Поверьте, я найду вам самый выгодный вариант из существующих на тот момент.

Всегда получаю удовольствие от такой работы, поэтому индивидуальный подход гарантирую каждому. Свои путешествия готовлю скрупулезно и тщательно, обещаю, что к вашему отдыху отнесусь еще с большей ответственностью. Подробнее о сотрудничестве, читайте

На этом сайте все чаще и чаще появляются посты, рассказывающие о мотопутешествиях по стране вечного лета – Таиланду. Не останусь в стороне и я - хочу рассказать Вам, уважаемые жители Байкпоста, о своем двухнедельном пребывании в провинции Пхукет, о мотомире Таиланда, обо всем том, что видел своими глазами в этом замечательном уголке мира.

Свой рассказ я планирую разделить на пять частей:
1. Рассказ о самом путешествии по острову Пхукет на скутерах, с описанием мест, которые мы посетили
2.
3. Рассказ о технике, на которой ездят местные жители
4. Рассказ о технике, которую можно взять в аренду
5. Видео покатушек по Пхукету

Часть 1. Пхукет. Места.

Введение.

Ради этого путешествия я уволился с работы. Да, это был серьезный шаг в моей жизни. За границей я не был еще ни разу. А отдохнуть очень хотелось – два года без отпуска. Год был сложный – получил второе высшее образование, решил некоторые проблемы личного характера, открыл категорию «А» в конце концов.
В путешествие я поехал со своей половинкой, Настей. Сначала хотели Египет, или что-нибудь еще, чтоб вышло подешевле. Вообще-то, о Таиланде думали, но посчитали, что выйдет довольно дорого для нашего скромного бюджета. В конце января зашли в отделение одного из известных в России туроператоров, где нам предложили двухнедельную поездку на Пхукет по цене того же Египта, в который кстати туристов сейчас не возят – политическая обстановка.
Специально для этой поездки в дополнение к российским правам сделал международные (если будет интересно – напишу пост-инструкцию, оформить их совсем несложно).

Остров в Андаманском море. Один из крупнейших островов Таиланда. Размеры – 50х21 километр. Круглый год температура 25-30 градусов цельсия. Хорошие дороги. Много туристов, особенно русских и китайцев. Теплое море. Рощи бразильской гевеи.

Национальная валюта – Бат. Курс бата к доллару – примерно такой же как и рубля к доллару. На самом Пхукете – 1 рубль равен 0.8 бат. Обменники на каждом шагу, работают в основном с 10:00 до 22:00. Хотя выгоднее всего пользоваться банкоматами, которые тоже на каждом шагу, но в таком случае вы не потеряете 10-20% на конвертации в доллары и обратно. Цены – примерно как в Москве, что-то подороже, что-то подешевле.

Перелет. Первые дни.

Вылетали из Москвы поздним вечером 8 января. При регистрации я немного протупил, и места нам достались в разных концах Горбатого (Boeing 747-400). Эту проблему смог исправить только непосредственно перед отправлением самолета, когда двери задраили и командир ВС дал команду экипажу занять свои места – я понял что передо мной свободное место, пассажир решил никуда не лететь. В общем, стюардесса привела Настю и усадила ее на это место.

Перелет занял 9 часов. Все это время я не спал. Хорошо хоть, что можно было посмотреть кино. Да еще и соседи попались неадекватные, всю ночь пили какое-то пойло из дьюти-фри, базарили и всячески мешали мне расслабиться. Зато я смог посмотреть в иллюминатор на светящиеся города на 10 000 метров ниже, на рассвет где-то над Индией и великолепные облака.

Когда мы наконец приземлились, заполнили миграционную карточку, отстояли очередь на паспортном контроле, нашли стойку своего туроператора и вышли на улицу – это был настоящий шок – жара, духота, и это после легкого московского морозца!

На следующий день была встреча с гидом, которая пыталась впарить нам разнообразные экскурсии, а когда поняла, что мы не горим желанием их покупать, устроила допрос, чего же нам все-таки надо от жизни. В итоге на следующий день поехали на «бесплатную экскурсию, которая уже включена в тур». Ребята, кто будет на пхукете, и кому Ваш туроператор попытается эту экскурсию впарить – не тратьте время. Самое интересное там – смотровая площадка на южной оконечности острова (10 минут и в автобус) и храм в Чалонге (20 минут и в автобус). Но там вы сможете побывать и сами, не ограничивая себя во времени. Остальное – чисто рекламные места – змеиное шоу на 10 минут, после которого вам будут предлагать купить желчный пузырь питона за 120$, плантация гевеи, где вам будут предлагать латексные подушки и ювелирный завод с разнообразными жемчужными изделиями. Хотя, каждый ездит на отдых за разными вещами.

Самый шумный и населенный туристами городок и одноименный пляж. Маленькая Патайя. Сюда ездят в основном развлекаться, ночная жизнь здесь просто бурлит. Бары и рестораны на каждом шагу. Самые недорогие гостиницы – тоже тут. Но море – мягко скажем, не самое лучшее. Песок тут легкий и серый, его таскает ветром и взбаламучивает морем.

Писать много о Патонге не хочу, это место меня впечатлило не сильно, хотя тут мы провели большую часть времени, так как наша гостиница находилась именно на Патонге. Накупавшись тут и отдохнув после экскурсии, решили взять в прокат скутер и поехать посмотреть другие пляжи.

Прокат находился через дорогу от гостиницы. За 250 бат в сутки взяли скутер Honda Scoopy.

Подробнее о прокатах и этом скутере напишу в одном из следующих постов.

Самая главная особенность Карона – его скрипучий песок. Скрипит почти как снег в сильный мороз, а если ударить по нему пяткой – издает звук, похожий на свист.

Море здесь по сравнению с Патонгом – кристально чистое, видно абсолютно все даже на глубине, где я нырнув, уйду с руками. Сразу вспомнили рекламу шоколадного батончика с кокосовой стружкой, райское наслаждение =)

Есть один минус – постоянно кусает за все тело планктон, особенно в вечернее время. Местные говорят, если кусает кто-то в море, значит с экологией все в порядке. Из-за этой экологии потом чешешься весь вечер. Хотя к этому можно привыкнуть ради такого замечательного места.

Здесь расположены самые дорогие отели, Хилтон например. Русских туристов тоже полно, как и на патонге. Пляжные развлечения как и везде, собственно как и рестораны. Скутер ставили около пиццерии, на небольшой парковке вдоль дороги.

Ехать сюда с Патонга 10-15 минут. Дорога представляет собой серпантин с хорошим асфальтом. Траффик в основном – скутера с туристами, туристические автобусы, тук-туки и пикапы местных жителей. Кстати, если ехать сюда на тук-туке – с человека возьмут порядка 300 бат в один конец – экономическое оправдание аренды скутера в ярком цвете =)

Изначально хотели поселиться именно на этом пляже, но так вышло, что среди гостиниц приемлемого ценового диапазона была лишь одна – с очень плохими отзывами посетителей.

На этот пляж мы ездили несколько дней подряд, но пришел черед съездить и в другие места.

Три транг.

Пляж находится недалеко от Патонга, но найти его довольно сложно, чем и обусловлена его невысокая туристическая посещаемость.

Песок здесь очень крупный, большое количество отмерших кораллов, дно кажется каменистым, как на Черном море. Но это не камни – ракушки и кораллы. Сразу за пляжем начинается забор с объявлением о недопустимости проникновения на частную собственность – во всю идет стройка новых отелей. На восточной оконечности пляжа очень красивые валуны спускаются в море. Там же находится какой-то отель, с туристами из этого отеля. Западная часть пляжа довольно дикая. Здесь мы и разместились.

В день нашего посещения Три Транга погода была весьма пасмурная и ветреная, купаться было прохладно. Зато можно было посидеть на песке и посмотреть на море, расслабиться, не слышать вокруг себя русскую речь (да и вообще никакую). Скутер ставили недалеко от пляжа, среди джунглей.

Дорожка к пляжу идет мимо отеля, до определенного места она асфальтированная, а потом, непосредственно спуск к пляжу – разбитая грунтовка с камнями и щебнем. Спускаясь к пляжу придется все время катиться под гору. Подниматься обратно на маломощном скутере будет посложнее.

Накупавшись, насидевшись, да и вообще проголодавшись, решили отправиться обратно на Патонг. Дорога просто завораживает. С некоторых точек открываются прекрасные виды.

Добираться до пляжа довольно быстро – если знаешь в каком месте надо свернуть с дороги. Мы же дорогу нашли не сразу, но потом догадались. Проезжая мимо одного из отелей есть небольшой указатель на пляж. Спускаемся по этой дорожке, упираемся в шлагбаум к отелю. Оттуда сворачиваем налево на грунтовку, она нас и приведет к пляжу Три Транг.

После посещения Три Транга мы взяли небольшой перерыв, сдали скутер и покупались пару дней около дома, на Патонге. Но это нам быстро надоело, было принято решение поехать на пляж Ката.

Взяли в том же прокате что и прошлый раз скутер Honda Air Blade (я хотел Honda PCX 150, но в нашем прокате его не было, а где был, в качестве залога не соглашались на деньги, просили паспорт).

Пляж Ката находится сразу за Кароном, соответсвенно от Патонга добираться туда минут на 5-7 дольше. Этот пляж в дождливый сезон пользуется спросом у серферов – волны в это время года там довольно большие, если есть интерес – посмотрите видеоролики на Ютубе.

От Карона отличается в лучшую сторону меньшим количеством русских туристов (вообще почти за все время поездки было ощущение, что за пределы Родины я не выезжал), отсутствием кусачей живности в воде, да и вообще, этот пляж нам понравился больше всех, на которых успели побывать.

Теплая, чистая, прозрачная вода, тень от пальм, под которой можно расположиться и не обгореть, продавцы кукурузы и птички-попрошайки.

Дорога сюда ведет по прямой от Карона, едем никуда не сворачивая, пока не увидим что названия заведений и отелей вокруг вместо слова “Karon” стали содержать слово “Kata”. Перед большим отелем с названием типа «Ката резорт» сворачиваем направо и оказываемся на набережной. Места, чтоб припарковать скутер, как всегда полно даже в середине дня.

Ката Ной.

На этом пляже побывали один раз, в тот же день, что и впервые побывали на Кате.

Ката и Ката Ной (маленькая с тайского) разделены небольшим холмом. Вода недалеко от берега, где еще уровень не выше колен, довольно мутная, но стоит зайти по пояс – становится такой же прозрачной как и на Кате и Кароне. Нас огорчило большое количество медуз в воде, возможно, просто принесло волнами именно в этот день.

Расположились мы в южной части пляжа, недалеко от красивой горы валунов, под холмом.

Чтоб доехать да пляжа Ката Ной от Каты, не поворачивайте к пляжу Ката около большого отеля, а проезжайте дальше еще 100 метров, затем сверните направо. Когда перевалите через холм и поедете по главной улице, увидите указатель в сторону пляжа. Там же будет и мотопарковка. Можно не парковаться где все, в самом начале, а проехать немного дальше между отелей, и поставить двухколесного друга на парковке непосредственно около спуска на пляж, в южной его части.

Смотровая площадка Промтеп.

Смотровая площадка расположена на южной оконечности острова в районе Раваи, на мысе Промтеп. С нее открывается прекрасный обзор на острова южнее Пхукета, на лежащее ниже море.

Вообще, мы ездили туда не на скутере, а на автобусе, на той самой «бесплатной» экскурсии, поэтому пробыли там не более 15 минут. А посмотреть и пофотографировать там действительно есть что. Вид замечательный. Острова, море, яхты, которые участники регаты еще не забрали восвояси, стоящие на якоре в бухте. Маяк. Фонтан со слонами.

Ехать сюда надо на своих колесах, за 15 минут Вы не нагуляетесь и не насладитесь открывающимся видом по полной программе.

Большой Будда.

Статую Большого Будды видно почти со всей южной и восточной части острова. Она стоит на одной из высочайших точек Пхукета, порядка 350 метров.

Решение добраться до статуи и посмотреть на нее вблизи было принято сразу же, как только впервые издали увидели это величайшее культовое сооружение.

Большой Будда в высоту имеет размер 45 метров. В подножии статуи строится храм. Сама статуя строится целиком на пожертвования.

Дорога к Большому Будде – постоянный подъем на холм с красивейшим серпантином и не менее красивыми видами вокруг. Правда, местами дорожное покрытие оставляет желать лучшего.

Вход на территорию комплекса бесплатный. Хорошая автомобильная парковка под открытым небом и мотопарковка – под навесом. Женщинам надо будет прикрыть плечи и колени – дабы не отвлекать монахов греховными мыслями. Сама статуя вблизи поражает воображение. А виды со смотровых площадок у ее подножия, да даже и из общественного туалета… В общем, это надо видеть своими глазами.

После посещения комплекса присели под навесом с кокосовым мороженым, вид на покрытые джунглями холмы, легкий ветерок, позвякивание колокольчиков, и… полное выпадение из реальности, из окружающего мира. Транс. Непередаваемые ощущения. Обратно ехали с заглушенным двигателем, постоянно на тормозах, наслаждались видом вокруг. Часто останавливались, фотографировали, снимали на видео.

Вообще, ехали к Большому Будде мы с пляжа Ката, но для наглядности покажу маршрут с Патонга.

С собой из Пхукета привез разных сувениров, но главными были эти:

Немного брошюр из магазина Хонда и тайский журнал Riding на тайском же языке =)

На этом пока все, остальное напишу в следующих частях.

П.С. это мой дебютный пост на Байкпосте, если где-то накосячил, сильно не ругайте =)

Даже если из-за нехватки времени на отдыхе получится посетить какую-то одну достопримечательность, она очень надолго останется у вас в памяти. Лучше планировать поездку на машине заранее, так, чтобы можно было посетить несколько мест сразу.

Итак, за одну поездку, чтобы не упустить ничего интересного? Маршрут составлен на два-три дня. Он подходит для тех, кто путешествует на машине или байке как один, так и с детьми

1. Старый город Пхукета. одна из главных достопримечательностей Пхукета Трудно устоять перед красотой этих старых улиц Пхукета с их разнообразными магазинами и роскошными особняками, небольшими кафе, пекарнями и ресторанами. Достаточно половины дня, чтобы успеть посетить местные рынки, прогуляться по маленьким улочкам и осмотреть заброшенные особняки.
2. Большой Будда Пхукета- это тоже достопримечательность Пхукета. Большой Будда — это 45-метровая белая мраморная статуя, которую видно из любой точки южной части Пхукета. На вершине можно найти парковку, купить сувениры, а также посетить музей истории Большого Будды.
3. Karon Viewpoint. Со смотровой площадки Карона взору открываются великолепные виды: ближе всего Пляж Ката Ной, затем немного дальше находится красивый залив Ката с его островом «Ко-Пу», что означает остров Краба, а вдалеке очень длинный пляж Карон.
4. Ват Чалонг. Ват Чалонг, построенный в начале 19 века, является самым большим и одним из самых посещаемых буддийских храмов на Пхукете. Его настоящее имя Wat Chaitararam и самое значимое здание на территории Ват Чалонг — это 60-метровый «Чеди», хранящий в себе кости Будды. Стены и потолки храма украшены красивой живописью, иллюстрирующей жизнь Будды, а также многочисленными золотыми статуями.
5. Prompthep Cape. Это вершина на юге острова, которая привлекает толпы туристов каждый вечер на закате. С нее открывается прекрасный вид на бухты и несколько островов. Если вы решите пойти туда, обязательно посетите местный ресторан «Prompthep».
6. Bangla Road. Каждый должен побывать там хотя бы один раз, несмотря на то, что, по мнению большинства людей, Бангла Роуд — это улица разврата. Это красочная улица, полная жизни, ресторанов, магазинов и баров и, конечно же, девушек.
7. Flying Hanuman. Это отличное место для активного и веселого отдыха в лесной зоне возле пляжа Патонг.
8. Сиам Нирамит. главное шоу — достопримечательность Пхукета. Это фантастическая сценическая постановка о тайской истории и мифологии. В шоу участвуют сотни актеров и танцоров театра; шоу начинается в 8, так что это отличный способ провести вечер.
9. Plane Spotting наMai Khao. Наблюдение за самолетами на Пхукете стало очень популярной достопримечательностью в последние годы. Это простое и в то же время впечатляющее зрелище, тем более если наблюдать его с прекрасного пляжа.
10. Rang Hill. Это смотровая площадка, расположенная над городом Пхукет. Открывает прекрасный вид на город как днем, так и ночью. Если вы приехали туда на машине или на велосипеде, остановитесь на обед или ужин в прекрасном кафе Tungka или в ресторане Phuket View на другом конце холма.
11. Samet Nangshe Viewpoint. Это одна из самых зрелищных смотровых площадок, добраться до которой из Пхукета можно на автомобиле, проехав 25 километров.

Бывалые путешественники знают, что байк (другие названия скутер, мотобайк, мопед, мотороллер, мотоцикл ) – отличный способ передвижения по городам Азии, и байк на Пхукете – не исключение. Перемещаться по городу и его окрестностям на байке – быстро, приятно, познавательно, экономно. Если у вас есть опыт вождения скутера и вы путешествуете без детей, взять в аренду байк на Пхукете будет для вас отличным решением. В статье мы расскажем о том, как и где арендовать мотобайк на Пхукете, сколько это стоит, какие правила необходимо соблюдать и каких штрафов опасаться. Также вы узнаете, какие тайские красоты может осмотреть на скутере самостоятельный турист.

Цена вопроса, модели байков

• если берёте байк на месяц, просите скидку (многие конторы сами её предложат).
• аренда мотобайка в уличных конторах, если судить по их прайсу, обойдётся дешевле, чем прокат в отеле.

Скутеры с ручной коробкой дешевле. Цену могут сбавить также за «бывалые» байки с большим пробегом. Смотрите только, чтобы он не превышал 30000 км.

Какие модели байков есть на Пхукете? Здесь найдутся скутеры и мотороллеры на любой вкус в трёх ценовых категориях:

Бюджет	Модели	Цена в сутки
Дешевые	Honda (Air Blade и Click)	250-300 бат
Средние	Honda Forza, PCX, а также Yamaha TMAX, Yamaha Fino и Yamaha Nuovo	500-700 бат
Дорогие	Harley Davidson, Kawasaki, Ducati Monster	600-3500 бат

Если вы раздумываете, какой байк взять на двоих, выбирайте более мощные. В прокатных конторах имеются также варианты с коляской – для семей с ребёнком.

Где и как арендовать байк на Пхукете?

Арендовать мотобайк можно в Интернете. Рекомендую воспользоваться сервисом , который позволяет осуществлять бронирование мотоциклов, скутеров, квадроциклов и велосипедов по всему миру, включая Таиланд. Введите «Таиланд», «Пхукет остров» и желаемые даты, и получите список предложений:

При необходимости бронб можно бесплатно отменить или изменить даты.

Если заранее вы бронировать байк не желаете, а решение снять мотороллер пришло к вам через несколько дней наскучившего пляжного отдыха, для начал посмотрите, не предлагается ли аренда скутеров на Пхукете вашим отелем. Если нет, возьмите байк в уличном прокате.

Путешествуя по острову, вы встретите пункты аренды мототранспорта повсюду. Вот актуальный список мест, где представлена аренда байков на Пхукете:

• Патонг;
• Ката;
• Карон;
• Камала;
• Сурин;

Чем престижнее пляж, тем выше цены.

Удобнее всего брать байк в конторе, расположенной в шаговой доступности от вашего отеля.

Какое горючее покупать

В среднем литр пхукетского бензина в августе 2018 (по-местному «газолина») стоит 36 бат (актуальные цены ). Топливо продаётся на заправках, использовать лучше тот тип, который указан около крышки бензобака байка.

Также топливо продается просто вдоль дорог в бутылках, но тут покупать его опытные туристы не рекомендуют:

Действующие цены на обслуживание мотобайка

В целом, ремонт байков на Пхукете стоит чуть больше, чем в других уголках Таиланда, так как туристов здесь больше.

Базовые услуги лучше заказать на крупных сервисах. Прейскурант в сервисном центре выглядит так:

С косметическим повреждением (царапиной) лучше отправиться в частную контору, потому что на сервисе предложат только полную замену пластика. Если для замены деталей потребуется купить запчасти, выгоднее пойти к частникам.

Страховка

При оформлении договора в конторе вам могут предложить приобрести страховку для байка. Нужно ли это делать? Да, если у вас не слишком большой опыт вождения мотобайков. Всегда есть вероятность повредить пластик, разбить стекло, да и попасть в аварию на чужих дорогах. Поэтому лучше застраховаться. В сутки за страховку вы отдадите 100-150 бат. А вот если понадобится ремонт мотобайка, платить придётся намного больше.

Страхование здоровья во время езды на мототранспорте стандартный туристический страховой пакет не предусматривает!

Поэтому обратите внимание на пункт договора «Вождение транспортного средства» или «Экстремальный отдых» - этот пункт должен быть предусмотрен вашей страховкой. Такая страховка стоит дороже стандартной «пляжной», но не намного.

Найти правильную туристическую страховку можно онлайн через сервис - это реально работающая страховка по доступным ценам. При желании вы можете подобрать страховку прямо здесь:

Можно ли доверять страховым агентам в Таиланде? Да, но бывают и исключения. Плохо отзываются о страховщиках на островах Панган и Тао, где туристам приходилось иметь дело с мошенниками.

Помните, официальными причинами отказа в выплате могут быть только два обстоятельства:

• вы сели за руль в нетрезвом виде;
• у вас нет прав категории А международного образца.

Как правильно арендовать и вернуть байк на Пхукете

Необходимы ли права для аренды байка на Пхукете? Да, нужны права категории А международного образца.

По закону, выезжать на скутере или мотороллере без прав нельзя, но прокатчики не всегда спрашивают о наличии прав. Проблемы могут возникнуть, если вас остановит полиция. Дело в том, что тайские полицейские не признают российские права, поэтому перед поездкой в Таиланд необходимо позаботиться о получении документа международного образца.

1. Перед тем, как подписать договор об аренде, не забудьте убедиться в том, что байк исправен. Осмотрите корпус скутера. На нём не должно быть царапин. Сфотографируйте его.
2. Попросите работника проката протестировать мотобайк.
3. Договор аренды будет составлен на английском языке. Внимательно прочитайте текст и попросите объяснить все непонятные места. Обратите внимание на суммы выплат в случае поломки скутера, обозначенные в договоре. Также проверьте актуальность поставленных дат.
4. Убедитесь, что у транспортного средства, которое вы арендуете, имеется техпаспорт.
5. С осторожностью отнеситесь к просьбе оставить в залог паспорт. Некоторые конторы довольствуются его ксерокопией или вообще обходятся без паспорта, ограничиваясь денежным залогом.
6. Во избежание оплаты ремонта в случае поломок, постарайтесь вернуть мотобайк в том виде, в котором он был взят. Обязательно заправьте бак.

ПДД и штрафы

Сотни и тысячи разъезжающих по Пхукету иностранцев без шлемов на голове и прав международного образца в кармане – отличная «пожива» для государственной казны Таиланда. Дорожные патрули каждый день останавливают мототуристов десятками.

Запомните, какие нарушения караются на Пхукете штрафами:

Нарушение	Размер штрафа, бат
Передвижение на мотобайке без прав международного образца	500
Езда водителя и/или пассажира без мотошлема	600/400
Выезд на «встречку»	450
Превышение скорости	500
Парковка в неположенном месте	400-600
Разворот в неположенном месте на автотрассе	400
Проезд на красный сигнал светофора	1000

Как видите, сумма штрафов превышает стоимость самой аренды! Лучше не рисковать и всё сделать, как надо:

1. заранее сделать права международного образца;
2. запомнить, что движение в Таиланде левостороннее, и изучить правила;
3. взять напрокат или купить качественный шлем.

Куда можно поехать на мотобайке на Пхукете

Брать в аренду мотобайк просто для того, чтобы проехаться вдоль побережья и вкусить традиционных пляжных развлечений, конечно удобно, но помните, что на Пхукете есть много мест, спрятанных от «массового туриста», куда вы можете поехать в любое удобное время. Поверьте, что посмотреть в Пхукете есть на что.

Одно из самых интересных мест - Старый город Пхукет (Old Town Phuket). Любителей истории привлекут особняки, построенные переселенцами из Европы и Китая в начале ХХ столетия. Здание почты, лавки пряностей и Музей китайского быта - достопримечательности, достойные вашего внимания.

Знатокам восточной культуры придутся по душе святыни Пхукета: буддийские храмы Пра Тонг, Пра Нанг Санг и Шри Сунтон.

В сезон дождей самым впечатляющим зрелищем станут водопады Кату, Тонг Саи и Банг Пе в Национальном парке Као Пра Тео. А по пути к ним, если мы едем на Пхукете самостоятельно, можно полюбоваться плантациями гевеи, рядом с которыми расположена слоновья ферма. (Сюда продаются и отдельные экскурсии).

Если повезёт, можно встретить чёрных таиландских белок, лемуров, кабанов и даже оленей, обитающих на территории заповедника.

Вопросы по аренде байка на Пхукете

Где взять в аренду байк у русских?

На Пхукете есть частные прокаты, принадлежащие русским. Взять мотобайк у русских можно, например, через эти прокаты (источник http://life-trip.ru/arenda-bajka-na-phukete):

• Патонг. Phuket Moped. Русскоязычный прокат. Депозит $100 и фото паспорта в WatsApp, доставка по Патонгу бесплатно. Контакты: +79250779209, тайский номер: 0949370522 - Алекс.
• Владимир Ломоносов, частник ВКонтакте, без залога паспорта, телефон +66 954 25 0004, есть в ВК
• Русскоязычный прокат. BikePhuket24, +66934100077 (Whatsapp,Viber)
• Русскоязычный прокат. Phuketautorental, +66823030400 (Whatsapp,Viber)
• Мотобайк с коляской. Частный владелец

Мы считаем, что аренда байка на Пхукете - это самый оптимальный вариант перемещения по острову для одного-двух человек. Давайте вместе разберёмся, почему это действительно так.

Пхукет - самый большой и самый красивый остров Таиланда. Здесь есть на что посмотреть: шикарные пляжи, видовые площадки, сумасшедшей красоты серпантины. Как назло, при всей этой красоте, на Пхукете есть ограничение, которое здорово мешает посетить всю эту красоту: по сути, здесь нет общественного транспорта!

ТРАНСПОРТ НА ПХУКЕТЕ

Т.е. формально он есть, конечно. Но на деле этим «транспортом» крайне неудобно пользоваться - поездка до нужного пляжа с пересадками может занять 2-3 часа, когда как на байке или авто вы доберетесь за полчаса. Сонгтео будет ехать медленно, кондиционера там нет. Второй вариант - взять такси, но это дорого! Например, 10-15 минутная поездка, с Патонга на более чистый пляж, Карон, будет стоить от 300 Бат (500 руб.), и то, после длительного и упорного торга! Большинство туристов платят за эту поездку 400-500 Бат! А ещё ведь нужно и обратно добраться.

Третий вариант - взять авто в аренду на Пхукете. На срок от месяца - можно уложиться в 400 Бат в день (700 руб.), на меньший срок - от 500 Бат (950 руб.) в день. Этот вариант идеально подходит большой и дружной компании.

Но что же делать, если вы приехали один, или вдвоем?

Байк на Пхукете или как найти себе проблем! Вредные советы!

Остаётся четвертый вариант - взять скутер в аренду на Пхукете! Это самый бюджетный и интересный способ перемещения по острову Пхукет - у нас вы сможете арендовать байк от 60 бат (110 руб.) в день. Это намного интересней, чем путешествовать в машине. На скутере вы не просто наблюдатель, вы участник событий, вы находитесь в центре событий и участвуете в них!

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ПЕРЕДВИЖЕНИИ НА МОТОБАЙКЕ

Итак, мы разобрались, что аренда мотобайка на Пхукете - это не только дёшево, но и прикольно. Но безусловно, один их главных недостатков вождения мотобайка - это его повышенная аварийность и травмоопасность. У байка нет подушек или ремней безопасности, и даже при самой незначительной аварии возможны серьезные последствия. Впрочем, если следовать простым правилам, изложенным ниже, можно свести риск аварии к минимуму.

Итак,
— Всегда, при любых обстоятельствах, на любые расстояния, надевайте шлем. В нашей компании при прокате скутера на Пхукете вы совершенно бесплатно получаете 2 шлема.
— Не забывайте, что в Таиланде левостороннее движение! По статистике, именно то, что туристы забывают об этом, и становится самой частой причиной аварии.
— Не занимайте правую полосу дороги без необходимости. Байки должны двигаться по левой полосе.
— Пропускайте автомобили. Особенность Пхукета - узкие дороги и большое количество авто. Здесь принято, что мотобайкеры уступают дорогу машинам.
— Соблюдайте скоростной режим. Принятая скорость передвижения на скутере – 40-50 км/час

При следовании этим простым правилам прокат мотобайка на Пхукете доставит вам массу удовольствия и ваш отпуск доставит вам много приятных эмоций!

Смотрите также: Русское такси Пхукет.

Впервые оказавшись на Пхукете, мы не смогли выдержать там и двух дней отдыха! Тем не менее, у нас оставалось ещё несколько незавершённых дел и немного времени, которое нужно было посвятить этому острову.

Для начала, взяв в аренду мотобайк, мы рванули искать пирс, чтобы купить билеты на ближайший паром до Ао Нанга (это пляж на побережье Краби — последняя запланированная точка нашего тайского вояжа). Но Пхукет не хотел нас отпускать. Если билеты сюда стоили 250 бат, то для того, чтобы отсюда выбраться, нужно было заплатить по тысяче за каждого из нас. На эти деньги можно до смерти обожраться крабами и тунцами.

Пхукет — довольно большой остров. Мне он показался огромным. Мы поехали кататься на байке, гоняли целый день, но не проехали и четверти острова. Карты здесь печатают какие-то приблизительные. Половины дорог на них вообще нет, так что мы действовали по наитию. Для чужаков, которые второй день на острове, мы справились с задачей неплохо. Потерялись только в самом конце, когда не смогли распутать сеть маленьких дорожек, спускающихся к морю.

«Фаранги» ищут пирс

Решили остановиться, чтобы заправить байк. Видимо, у нас был дико растерянный вид, потому что к нам подошёл молодой таец и спросил: Where are you going? Мы ответили, мол, ищем пирс, чтобы купить билеты на паром. Он объяснил дорогу, и мы помчались. На светофоре нам подмигнул другой абориген, одетый в красную жилетку, и тоже поинтересовался, куда мы «гоуинг». Услышав ответ, почему-то обрадовался и крикнул: Follow me, my friends! Как опытные любители приключений мы сразу же почуяли новый поворот событий и, разумеется, последовали за ним. Интересно же было, отчего он так радуется, что «фаранги» едут на пирс. «Фарангами» здесь называют всех белых туристов. «Фаранг» по-тайски — это гуава, фрукт с бледно-зелёной мякотью.
По прибытии на пирс выяснилось, что, во-первых, паром до Ао Нанга пойдёт только послезавтра, а во-вторых, стоит всё это дело по тысяче бат на человека плюс услуги такси (напоминаю, пирс находится бог знает где, и даже на карте не обозначен).

Отдых на Пхукете: куда сходить и что посмотреть

К тому же на пирсе не продавали официальных государственных билетов.

Сначала спросите в отеле!

Наш весёлый проводник поинтересовался, что нас смущает. Смущала so expensive price. — Oh, follow me! — снова крикнул он, оседлав свой байк. - My friends have a ticket office, it is so chip ticket, really!
В результате мы оказались в крайне обшарпанном офисе турфирмы, где билеты стоили уже 600 бат, но только до острова Пхи-Пхи, где следовало сделать пересадку и купить билеты на паром до Ао Нанга. Сделка c представителями неопознанной и весьма сомнительной турфирмой не состоялась. Мы устали и не хотели рисковать. А закончилась эта история тем, что мы купили билеты на паром до Пхи-Пхи в своём собственном отеле за 400 бат, причём в эту стоимость входила услуга такси до пирса.

Мы несёмся на байке Yamaha в поисках знаменитых горячих источников провинции Краби. Судя по карте, до них километров 60. Но на самом деле вдвое больше. Ехали вдоль каучуковых и пальмовых рощ. День был на удивление прохладный. Пришлось даже купить хлопковую кофту, чтобы не отдать концы от холода (в тропиках!). Но впечатления от горячих источников разом перекрыли все дорожные неурядицы.

Krabi hot springs

У входа в Krabi hot springs нас встретила очаровательная девушка-мусульманка в штанишках и платке, с громадными чёрными глазами. От вида белых людей (то есть нас) эти глаза стали ещё больше. Выписывая нам два билетика в купальни, она поинтересовалась, откуда мы прибыли. И услышав, что из России, раскрыла глаза так широко, что больше было уже некуда.
Коллега девушки-мусульманки повёл нас вдоль пруда с чёрными рыбами к саду, в котором пряталось множество бассейнов, больших и малых, с водой разной температуры. Мы, наивные, быстренько переоделись в купальные принадлежности и побежали к воде. Но больше, чем пятки, засунуть туда не смогли. Если мама вам в детстве парила ноги в горячей воде с горчицей (а так поступали все советские мамы), то вы имеете полное представление о том, с чем нам пришлось столкнуться. 50 градусов там точно было.

С белым пуделем

В другом большом бассейне плескалось многочисленное семейство местных жителей с белым пуделем в придачу. «Уж они-то наверняка выбрали себе лучший бассейн», - подумали мы. И верно, там была приятная вода, как в горячей ванне после морозной прогулки. Каждый человек, который погружается в источник впервые, издаёт звук, похожий на «хуууууууууу!». А потом привыкает и уже не хочет выбираться из воды. Привыкнув, мы решили, что «некоторые любят погорячее», и пошли нырять в тот бассейн, который ошпарил нам пятки. Это - «хууууууууу!», доложу я вам.

Царская доля

Пока мы купались, обратили внимание, что около каждого бассейна стоят бамбуковые беседки-лежанки, и в них спят люди. Смеялись над ними мы недолго, потому что, покинув воды гостеприимного горячего источника, точно так же отключились… на 50 минут!

Когда проснулись, то почувствовали себя, как тот царь из сказки, который в кипящем котле купался, чтобы стать молодым. Только царь по ходу сварился, а мы нет. Все мышцы в горячей воде как будто промассировались, из них ушло напряжение. Видимо, не зря в окрестностях источников построены красивые отели, и их постояльцы принимают термальное лечение ежедневно. Нам очень понравились источники Krabi hot springs, где почти нет людей. Навестили мы и ещё одни горячие источники, которые называются Hot stream. Они расположены ещё дальше. Там бассейны для купания - это естественные углубления в скальной породе, выдолбленные настойчивым водопадом Ron Waterfall. Красиво, не спорю. Но в каждой ванночке лежит «сто-пятьсот» людей, и все гомонят и фотографируются.

Пожалуй, видео расскажет лучше …

Катастрофы